金年会,金年会官网,金年会平台,金年会登录,金年会网址,金年会网站,金年会官方网站,金年会体育,金年会数字站,金年会app,金年会电子娱乐,金年会体育赛事,今年会体育,金年会最新网址入口,金年会靠谱吗竞争综合治理的有力支撑下，乘用车零售持续增长，新能源汽车渗透率屡创新高的成绩，同时强调了稳定和优化高效畅通的汽车流通体系，是适应汽车市场结构、产品和需求时代变革的必然要求，也是把握汽车产业国内、国际双循环价值链重塑这一历史机遇的应有之义。接下来，协会将在三方面着重开展工作：一，重塑渠道价值，持续引领汽车流通行业变革；二，重构和谐厂商关系，增强汽车产业有序健康发展的韧性；三，推动二手车和汽车金融，成为汽车市场繁荣发展的内生动力和增长引擎。

　　在由中国汽车流通协会秘书长赵庚晟主持的国际环节上，欧洲汽车贸易与维修委员会总裁彼得·丹尼克分享了欧洲汽车市场的主要情况，并向有投资欧洲意向的中国同行给出建议：欧洲消费者重视可靠性、服务质量与产品信任度，关于保修条款的清晰理解与数据保护的至关重要。在欧洲投资零售与售后网络要想取得成功，需要的不仅仅是一款强大的产品，还取决于当地维修网络的完善与客户支持。与成熟的经销商和维修机构合作可以极大地加速市场认可度，确保合规性与一致性。

　　日本汽车销售协会联合会会长加藤敏彦则谈到，汽车产业需要在从生产到废弃的整个生命周期内实现碳中和。日本已将2050年实现碳中和定为国家目标，并计划到2035年，新车销售100%为环保车，为此将通过提供电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等多种选择，助力目标达成。此外，在日本自动驾驶技术的社会应用也已开始，不久的将来，汽车将进化为提供新附加值的平台。尽管全球汽车行业面临诸多变革，但其中蕴含着大量商业机遇。

　　在本次年会的发布环节，“汽车经销商渠道投资发展品牌分级指数”（简称“分级指数”）正式亮相。中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍了“分级指数”推出的初衷和研究背景。近年来，随着汽车市场洗牌的深入，渠道网络的关停并转持续加速，今年1~9月，渠道网络数净增加3420家，净减少4005家，不少经销商在重新选择品牌时时常感到迷茫无措，协会基于会员痛点，从经销商经营维度上挑选出对盈利和发展至关重要作为指标体系，制定了“分级指数”，意在突破过去品牌评价“唯销量论”的局限，致力于将碎片化的行业信息转化为标准化、可比较的决策支持工具，支持经销商科学决策、精准投资。“分级指数”将一年更新两次，以半年度和年度节点各发布一次。